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马士基实施美国西岸港口塞港附加费
作者：管理员 来源：转载 日期：2014/11/25 16:03:15 人气：274
实施美国西岸港口塞港附加费 - 更新（2）
尊敬的客户：
港口拥堵仍然是整个美国西岸港口目前面临的一大问题，这为我们的服务带来了负面影响。我们持续与供应商协调，并尽最大的努力以最大限度降低对您供应链的影响。
然而，持续的港口拥堵，迫使船舶无法以足够的速度卸载、更改航道以及增加港口滞留货物，从而导致船舶推迟。同时也使整个供应链货物运输成本大幅增加（堆存成本、再次操作成本、燃油成本以及管理成本等等）。
因此，马士基航运将继续实施此前介绍的塞港附加费（CON），详情如下：
- 塞港附加费将适用于某特定船运的最后一个集装箱进入港口的时间从2014年11月26日以及之后，自以下启运港的货物：日本、韩国、中国台湾、中国香港、中国、新加坡、马来西亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾、文莱、越南、柬埔寨、老挝、缅甸。
- 附加费适用于所有自上述启运港并于以下港口卸货的美国货物：奥克兰、西雅图、长滩、洛杉矶，以及经温哥华和拉萨罗卡德纳斯转运以美国为目的地的货物。
- 同时适用于所有上述美国港口卸载，而最终目的地位于加拿大和/或墨西哥的货物。
塞港附加费适用于所有冷冻柜与干柜货物，费率详情如下：
- 每20英尺集装箱800美元，所有柜型
- 每40英尺集装箱1000美元，冷冻箱、平板箱、开顶箱及油箱
- 每40英尺高箱1125美元，干箱及冷冻箱
- 每40英尺宽托盘箱以及每45英尺高箱1266美元
如您有任何疑问，欢迎联系您当地的销售或客户服务代表。我们本地办公室的联系方式请登陆maerskline.com获取。
感谢您对马士基航运的一贯支持，我们期待继续服务于您的全球运输需求。
敬祝商祺！
马士基航运华南区
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